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机床ICAID系统中的钣金分块数控机床ICAID系统中配置了造型知识库和结构知识库,对两类设计师在计过程中反映出来的知识床防护罩钣金分块的结合缝可参考该网格得出。前文提及的各条原则将对上述网格中的每一条线段进行考察,从而对这些线实施过滤、裁剪、延伸、倒角等动作,最终形成满足各原则的若干套结合布局方案。原则一、二不进入算法,它们将对防护罩的设计方案进行综合评判原则三、四、五和六将进入算法作为判据。
上述算法得到的结合缝布局方案一般有若干个。工业设计师将进一步考察各结合缝布局方案与机床整体设计风格的协调关系(如前述形面完整性、视觉稳定性、形面均衡性等),最终确定一到两个机床防护罩钣金分块的初步方案。
结论
数控机床造型设计中的钣金零件分块应尽量遵循本文提及的六条原则,并要同时考虑钣金零件结合缝对机床整体设计风格的影响。在ICAID系统的构建过程中,我们为江苏某数控机床厂、北京某机床所、南京某机床公司和沈阳某机床厂等进行了多种型号、多种款式的数控机床造型设计。在设计工作中我们将上述研究结果与实际设计相结合,取得了较好效果在2003年北京国际机床展中我们参与的产品造型设计受到了广泛好评。
其工作在空载稳态工况下;
(2) 设定液压泵输出转速(设定的转速均匀分布在被试泵的最低许用转速至额定转速的范围内,转速测量档数一般为5～10,包括最低许用转速和额定转速);
(3) 在泵最大排量下,采集液压泵在不同设定转速下的泵出口流量qv2及泵转速n;
(4) 进行数据处理后,按下式实时计算空载排
计算结果送屏幕显示并根据需要打印或存入记录文件。
结束语
采用LabVIEW虚拟仪器软件开发平台开发试验台测控系统,具有开发周期短、节约研制经费、用户界面友好等特点。在满足用户要求的同时,使系统的结构简单并且提高了系统的可靠性和可维护性,因此该技术具有很强的推广价值。该试验台是为空军某研究所研制的
随着我国铁路事业的发展，作为铁路运输系统的重要组成部分，火车的制造要求越来越高，对其主要零件的制造要求也随着提高。车轮是火车的运动部件转向架的重要组成零件，在整个转向架的制造组装过程中，是不可或缺的一部分，随着制造安装的自动化，要求在加工车轮时实现自动上料、加工、下料功能。作为制造安装的末端环节，车轮的加工需要与整个车轮加工组装生产线相互配合，从上料、加工、下料，能实现完全无人操作，作为机床加工的主要防护装置防护罩，必须实现与整个加工组